Herrmann logo

actief in kwaliteit

Boeing en haar klokkenluider

Afgelopen week verloor een Boeing 777 een wiel na het opstijgen. Onlangs belandde een 737 Max op een grasveld naast de landingsbaan. 5 januari verloor een 737 Max een deur. De lijst gaat nog wel even door. Al in 2019 kreeg John Mitch Barnett van een journalist de vraag of hijzelf ooit in een Boeing 787 Dreamliner zou stappen. “Nee mevrouw. Al gaven ze me geld toe”. Barnett was een Boeing ingenieur verantwoordelijk voor de laatste kwaliteitscontrole van deze nieuwe toestellen. Wat Barnett zag baarde hem zoveel zorgen dat hij naar zijn managers stapte. Die wilde niet luisteren, plaatsten hem over naar een andere fabriek en zo werd Barnett ‘klokkenluider’. Hij zag vooral veel losse bouten, moeren en steeksleutels. Ook zag hij dat een voormalig American Footballspeler met een moker een turbine op zijn plaats ‘timmeren’. Een filmpje hiervan werd gedeeld met het management, … . Barnett: “… als kwaliteitsmanager ben ik de laatste verdedigingslinie voordat een defect het vliegende publiek bereikt…”. Hij overleed enkele dagen geleden op een parkeerplaats.

Meer inspiratie